Duży projekt w RPA

Nowa budowa i remont hali montażowej

Produkte & Lösungen » Indywidualne projekty » Duży projekt w RPA – Nowa budowa i remont hali montażowej

W południowoafrykańskiej fabryce znanego niemieckiego producenta samochodów cała produkcja musiała być zaprojektowana pod kątem rozszerzonych wymagań i integracji nowego modelu. Zamówienie wieloseryjnego zlecenia na montaż końcowy, które ROFA AG udało się wygrać, potwierdziło dobrą wcześniejszą współpracę w tej lokalizacji.

Fabryka niemieckiego producenta na południu kraju działa od lat 70. Produkcja nowego modelu, która rozpocznie się w 2020 r., wymagała zmian konstrukcyjnych na miejscu. Skupiono się na dwóch wymaganiach: skorygowaniu czasu cykli i znacznącemu wzrostwi mocy produkcyjnych w celu obsługi rynku światowego. Z tego powodu trzeba było budować nowe obiekty, a istniejące systemy musiały być bardziej elastyczne i rozbudowane. ROFA AG otrzymała kilka pakietów typu greenfield i brownfield, w sumie siedem połączonych ze sobą systemów. Przebudowy zostały przeprowadzone na terenach zakładów, którymi wcześniej opiekowała się firma ROFA AG, tak więc kompleksowa znajomość lokalnych warunków była decydującym czynnikiem przy udzieleniu zamówienia.

Liczne Rozwiązania, Duże Odległości

Producent szukał partnera, który jako odpowiedzialny generalny wykonawca koordynowałby wszystkie procesy i miałby odpowiednie zaplecze w RPA. Jednocześnie działania musiały być koordynowane z zewnętrznym biurem planowania. ROFA AG była w stanie podjąć się realizacji i zapewnić klienta o sukcesie. Oprócz linii głównej i przedmontażowej, układ napędowy został połączony z nadwoziem. Technologie do tego rozwiązania dostarczyło kilka firm z grupy. Systemy przenośników montażowych (EMS, FTS) zostały zapewnione przez ROFA AG, a MOLL zrealizował stację łączenia. Ofertę uzupełniają przenośniki płozowe i płytowe firmy ROFA-LEHMER.

Międzynarodowa Produkcja I Lokalne Źródła

Koordynacją na miejscu zajmowało się podwójne kierownictwo niemiecko-południowoafrykańskie. Prace budowlane jako „serce” zlecenia odbywały się w Niemczech oraz w dwóch wschodnioeuropejskich lokalizacjach SPIE AUTOMATION SOLUTIONS GmbH. To jest nasze know-how, które pozwala w pełni spełnić surowe europejskie normy jakości i specyfikacje techniczne producenta - nawet jeśli obiekt pracy jest oddalony o ponad dziesięć tysięcy kilometrów od firmy macierzystej. Lokalni partnerzy byli zaangażowani w części produkcji (elektryka i konstrukcje stalowe), a ROFA AG przy montażu współpracowała z partnerami sieciowymi, których niezawodność znała z wielu wcześniejszych projektów.

Raca Pod Presją Czasu

Zgoda na wdrożenie została wydana w listopadzie 2019 r. W Boże Narodzenie 2019 r. Nastąpiło wielkie zamknięcie istniejących systemów, które miały zostać przekształcone. Nowe linie produkcyjne zostały zintegrowane i uruchomione pod ogromną presją czasu i przy użyciu znacznych zasobów ludzkich. „Napięcie w tej fazie jest ogromne, ponieważ każda minuta przestoju generuje wysokie koszty. Tutaj nasz klient mógł w 100% polegać na profesjonalnym wdrożeniu przez ROFA AG i jej partnerów. Wszystko zostało wdrożone w ustalonych ramach czasowych i zgodnie ze wszystkimi specyfikacjami ”- podsumowuje kierownik sprzedaży Rainer Asner.

Opis Realizacji

Klient: producent samochodów premium z Niemiec
Projekt: Nowy budynek i remont w Republice Południowej Afryki
Obszar produkcji: montaż końcowy (hala montażowa)
Wielkość zamówienia: 37 mln euro

Firmy uczestniczące:

ROFA AG: EMS do ciężkich ładunków, EMS silnika, drzwi EMS, AGV
MOLL Automatisierung GmbH: stacja łącząca / montaż końcowy
ROFA-LEHMER GmbH: przenośnik płozowy, system przenośników płytowych

Czas trwania projektu od rozpoczęcia: maj 2018-styczeń 2020 (stary model SPO) lub sierpień 2021 (ostateczna akceptacja nowego modelu)

PRODUKTY UŻYWANE

Zakończenie (Mech 1/2)

Przedłużenie trasy o 464 m
31sztuk wytrzymałych zawieszeń typu C.
51 sztuk ulepszonych elektronicznych zawieszeń
1 nowa szyna obniżająca
1 Pojazd ślizgowy typu Shuttle z przekazaniem do EHB
2 podnośniki nożycowe z przenośnikiem rolkowym do technologii przenośników płozowych
2 stoły obrotowe do technologii przenośników ślizgowych
6 sztuk nowych pojazdów ślizgowo-rolkowych
1 x modyfikacja wózka widłowego do najnowszej technologii
2 grupy sterujące

Linia silnika

286 m przejazd EHB KB240 z 22 stanowiskami roboczymi
41 sztuk zawieszeń łańcuchowych
2 systemy przenośników palet, w tym pojazd typu Shuttle transportujący do EMS, załadunek / rozładunek wózkiem widłowym
1 półautomatyczna dostawa do AGV
1 grupa sterująca

Linia AGV

240 m indukcyjny tor ziemny
16 sztuk indukcyjnych pojazdów AGV, każdy z dwoma podnośnikami nożycowymi (siła podnoszenia 6 t)
7 taktowanych stacji roboczych
2 miejsca montażowe dla różnych modeli
5 sztuk miejsc parkingowych do sekwencjonowania
1 stacja serwisowa z dźwigiem
1 grupa sterująca

Linia drzwi