Optymalnie połączona sieć

Elektryczny przenośnik palet dla logistyki samochodowej

Produkte & Lösungen » Indywidualne projekty » Doskonałe współdziałanie z międzynarodowym generalnym wykonawcą logistyki

Gigantyczne centrum operacji logistycznych dla jednego z wiodących brytyjskich producentów samochodów powstaje w West Midlands. Firma ROFA AG zrealizowała elektryczny przenośnik palet (EPP) najnowszej generacji w ścisłej współpracy z generalnym wykonawcą. Na dwóch poziomach pracuje łącznie 140 pojazdów transportowych, które łączą w pełni zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania z obszarami wydawania i przyjmowania towarów, a jednocześnie obsługują procesy wewnętrzne.

Ambitne cele

Duże prędkości, wzorcowy zrównoważony rozwój, zwyczajowa jakość premium – brytyjski producent samochodów wyznaczył sobie ambitne cele dla nowego centrum dystrybucji. Z tego miejsca są wysyłane części zamienne na cały świat, a ponadto są zaopatrywane linie montażowe i magazyny części w całej Europie. Aby móc dotrzymywać terminowości zobowiązań serwisowych i być niezawodnym, wszystko musi działać jak w zegarku. W związku z tym realizację centrum zlecono jednemu z wiodących na świecie integratorów systemów logistycznych. Jako podwykonawca firma ROFA AG zrealizowała główną arterię transportową nowego centrum, dwupiętrowy elektryczny przenośnik palet (EPP) o łącznej długości 2,2 kilometra, z 34 zwrotnicami i z łączną liczbą 140 pojazdów transportowych.

2000 przejazdów na godzinę

Przepustowość jest ogromna. W godzinach szczytu na dwóch poziomach elektrycznego przenośnika palet odbywa się do 2000 ruchów palet na godzinę. Towary są transportowane na paletach oraz w klatkach paletowych pomiędzy w pełni zautomatyzowanym magazynem wysokiego składowania a dwoma wejściami i trzema wyjściami towarowymi; ponadto elektryczny przenośnik palet zaopatruje w wymagane artykuły również inne obszary całego systemu. Pojazdy mogą odbierać zarówno palety, jak i klatki paletowe, a gdy tylko jest to możliwe, wykonują wiele cykli, aby zoptymalizować wykorzystanie systemu. „Określenie dokładnej liczby potrzebnych pojazdów było dużym wyzwaniem”. Podkreśla ekspert ds. sprzedaży Christian Sandig, który na początku przeanalizował przepływ materiałów, a następnie opracował propozycję systemu.

Produktywne partnerstwo

Zaufana współpraca pomiędzy generalnym wykonawcą a firmą ROFA AG była jednym z kluczy do sukcesu projektu. W ten sposób firma ROFA AG mogła w fazie sprzedaży dostarczyć cennych impulsów w zakresie projektu i technologii. Początkowo planowany był system przenośników podwieszanych, ale firma ROFA przekonała klientów o technicznych i ekonomicznych zaletach systemu przenośników podłogowych prowadzonych po szynach. „Kiedy symulacja wykazała, że nasze założenia i przewidywania były słuszne, mieliśmy zamówienie w kieszeni, po długiej, trwającej w sumie dziesięć miesięcy fazie sprzedaży” – mówi Sandig. Generalny wykonawca i firma ROFA AG pracują ramię w ramię również w zakresie sterowania elektrycznym przenośnikiem palet (EPP), ponieważ – inaczej niż zwykle – system sterowania nie pochodzi z portfolio firmy ROFA, lecz został dostarczony przez klienta.

ROFA AG – Partner znający się na systemie

„Do tej pory mieliśmy z naszym klientem tylko jedno wspólne zamówienie w Chinach, a ten projekt był pierwszym w Europie. Fakt, że ponownie krytycznie przeanalizowaliśmy ogólny projekt, był dokładnie właściwym krokiem. Tym samym udowodniliśmy, że nie jesteśmy tylko firmą wykonawczą z kompetencjami inżynierskimi, ale partnerem całościowo znającym się na systemie” – podsumowuje Sandig. Planowane są już również kolejne projekty.

Show Case

Klient: Integrator systemów z klientami końcowymi w Zjednoczonym Królestwie
Projekt: Elektryczny przenośnik palet do transportu palet z towarem i palet nośnych do klatek paletowych
Zaangażowane firmy: ROFA INDUSTRIAL AUTOMATION AG
Czas trwania projektu: 15 miesięcy

Produkty i ich wykonanie

Zadanie: Połączenie różnych sektorów częściowych w centrum dystrybucji
Wydajność: Nowa, zmodernizowana zwrotnica ekspresowa umożliwia uzyskanie dużej przepustowości, która nie jest możliwa do osiągnięcia przy zastosowaniu konwencjonalnej technologii zwrotnicy.

Elektryczny przenośnik palet (EPP):
Trasa na 2 poziomach przenośnika